羅茨鼓風機是體積式通風機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封性的區域中相對性旋轉,因為每一個葉輪全是選用漸開線齒輪,或者外旋輪線的包絡線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,與此同時2個葉輪也是相同的,那樣就比較大減少了生產加工難度系數。葉輪在生產時選用數控機械,確保了2個葉輪在距不會改變狀況下,無論2個葉輪轉動到什么位置,都能保證一定的很小空隙,進而確保汽體的泄漏在容許范疇內。2個葉輪相向而行旋轉,因為葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板中間的空隙很小,進而使進風口產生了真空泵情況,空氣在大氣壓強的效果下進到進氣腔,隨后,每一個葉輪的在其中2個葉片與墻板、機殼組成了一個密封性腔,進氣腔的空氣在葉輪旋轉的歷程中,被2個葉片所產生密閉腔持續地區到排氣腔,又由于排氣腔內的葉輪是互相齒合的,進而把2個葉片中間的空氣壓擠出去,那樣持續不斷的運行,空氣就源源不絕地從進風口傳至排氣口,這就是羅茨鼓風機的全部運行全過程。
羅茨鼓風機不管是三葉的,還是兩葉的。其原理其實都是一致的。通過葉輪的轉動,將一定容積的風量從進氣端向排氣端強制輸送,忽略回流量(與排氣壓力,轉速,溫度等有關系,但是量很少)的因素,風機每一轉輸送的風量是一定,所以,風機的風量大小實際上是跟風機轉速成正比關系的,轉速越大,風量就越大。而且,風量的大小,幾乎只跟轉速有關系(忽略前面的提到的因素)。簡單的說,就是將風從進氣端強制輸送到排氣端的一種容積式機械。
羅茨鼓風機的出口壓力9.8kpa是設計壓力,也就是說在設計階段,根據后端的系統阻力計算值加上一定的余量得到的,實際運行的時候,應該比這個壓力值低。關于將管道有DN50改為DN80,實際上是降低了管道損失,壓力應該會有一定的降低(但是實際情況要看后端背壓主要是從哪里產生的),但是對于風機來說,肯定是沒有問題的。如果把管道變小,那會增加后端壓力,這樣倒是會增加羅茨風機的負荷,超過設計能力……
羅茨鼓風機結構簡單,制造方便,廣泛應用于水產養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統。