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羅茨風機的機理是啥？羅茨風扇是一種容量式風扇，在殼子和板墻密閉式的區域內，2個三葉葉輪相對性旋轉。因為每一個葉輪都選用人蜂類或外側的線性，因而一個葉輪的三個葉片完全一致，2個葉輪也完全一致，大大減少了生產加工的艱難。葉輪在生產時選用數控機械，在2個葉輪的中心點間距不會改變的情形下，2個葉輪無論旋轉到哪個部位，都能保證一定的間距，保證汽體泄露在容許范疇內。由于葉輪和葉輪、葉輪和外殼、葉輪和板墻中間的空隙不大，因此進風口呈真空泵情況，空氣在大氣壓力下進到進氣支管。隨后，各葉輪的2個葉片和壁板、機殼產生密封性室，進氣系統的空氣在葉輪旋轉的一起再次產生由2個葉片封閉式的孔。因而，促進2個葉片中間的空氣不斷挪動，空氣從進氣口持續送進出氣口，是羅茨風扇的總體工作中全過程。
羅茨鼓風機的結構是什么？
羅茨風扇由外殼、墻板、葉輪、油箱和五部分組成。
外殼：主要是支撐作用(墻板、葉輪、)、固定作用)。
墻板：主要用于將外殼與葉輪連接，支撐葉輪的旋轉，產生端面密封效果。
葉輪：羅茨鼓風機的旋轉部分分為2片和3片，但3片葉片比2片葉片具有畫壓小、噪音小、運行順暢等諸多優點，逐漸取代了2片羅茨鼓風機。
油箱：主要用于保管潤滑齒輪和軸承的潤滑油。
?。河糜诮档土_茨鼓風機進入、流出時的氣流脈動引起的噪音。
三葉羅茨風機與兩葉羅茨風機的區別
羅茨風機屬容積式風機，輸送的風量與轉速成正比。轉速越快，輸送的風量也就越大。羅茨風機轉動時由機腔內兩個葉輪嚙合傳動，進行吸排氣。
兩個葉輪與機腔壁之間都存在微小間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體與葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。
三葉型葉輪與兩葉型葉輪相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪音低，振動也小。所以現在市面上常見的羅茨風機都屬三葉型。
與之兩葉型羅茨風機相較，三葉型羅茨風機在使用上區別更明顯。
首先，三葉型羅茨風機風量更大，從而三葉型羅茨風機比兩葉型羅茨風機更節能。三葉型羅茨風機的噪音和振動也比兩葉型羅茨風機要低。
因此在羅茨風機的選擇上，我們應盡量選擇三葉型羅茨風機。
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