羅茨鼓風機的特點
⒈ 鼓風機的機殼進排氣口遮壁線,形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線所構成的三角形進排氣口,隨著葉輪的旋轉而循序開閉,運行噪聲極低并且沒有排氣脈動的現象。
⒉ 羅茨鼓風機葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側面間隙即可,與同樣尺寸的傳統二葉型羅茨鼓風機相比具有的特點。
⒊ 轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進一步提高。
⒋ 使用數控機床生產并對精度管理采取了完善的措施,對轉子實施嚴格的校驗,保證了本機運轉十分平穩。
⒌ 該齒輪采用特殊鋼經適當淬火處理,嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除。
6.由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。
羅茨風機屬容積回轉鼓風機,由兩個或者三個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣力輸送和加壓,也可用作真空泵。
羅茨風機用的是兩個三葉形葉輪,葉輪間的間隙很微小,靠兩個葉輪的擠壓,將氣體擠至出氣口。而離心風機用的是曲線風葉,靠離心力將氣體甩到機殼處。風量不同,大多羅茨風機用在風量要求不大,壓力要求較高的地方,而離心風機用在壓力要求低,風量要求大的地方。
羅茨鼓風機不管是三葉的,還是兩葉的。其原理其實都是一致的。通過葉輪的轉動,將一定容積的風量從進氣端向排氣端強制輸送,忽略回流量(與排氣壓力,轉速,溫度等有關系,但是量很少)的因素,風機每一轉輸送的風量是一定,所以,風機的風量大小實際上是跟風機轉速成正比關系的,轉速越大,風量就越大。而且,風量的大小,幾乎只跟轉速有關系(忽略前面的提到的因素)。簡單的說,就是將風從進氣端強制輸送到排氣端的一種容積式機械。
羅茨鼓風機的出口壓力9.8kpa是設計壓力,也就是說在設計階段,根據后端的系統阻力計算值加上一定的余量得到的,實際運行的時候,應該比這個壓力值低。關于將管道有DN50改為DN80,實際上是降低了管道損失,壓力應該會有一定的降低(但是實際情況要看后端背壓主要是從哪里產生的),但是對于風機來說,肯定是沒有問題的。如果把管道變小,那會增加后端壓力,這樣倒是會增加羅茨風機的負荷,超過設計能力……
羅茨鼓風機結構簡單,制造方便,廣泛應用于水產養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統。