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羅茨風機的機理是啥？羅茨風扇是一種容量式風扇，在殼子和板墻密閉式的區域內，2個三葉葉輪相對性旋轉。因為每一個葉輪都選用人蜂類或外側的線性，因而一個葉輪的三個葉片完全一致，2個葉輪也完全一致，大大減少了生產加工的艱難。葉輪在生產時選用數控機械，在2個葉輪的中心點間距不會改變的情形下，2個葉輪無論旋轉到哪個部位，都能保證一定的間距，保證汽體泄露在容許范疇內。由于葉輪和葉輪、葉輪和外殼、葉輪和板墻中間的空隙不大，因此進風口呈真空泵情況，空氣在大氣壓力下進到進氣支管。隨后，各葉輪的2個葉片和壁板、機殼產生密封性室，進氣系統的空氣在葉輪旋轉的一起再次產生由2個葉片封閉式的孔。因而，促進2個葉片中間的空氣不斷挪動，空氣從進氣口持續送進出氣口，是羅茨風扇的總體工作中全過程。
修復三葉羅茨風機殼體出現的裂紋
??長時間使用三葉羅茨風機，會出現老舊、磨損的現象，一些零部件會出現問題，明顯的就是殼體出現裂紋，此時我們需要及時的做維護修理。
??三葉羅茨風機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常 規的修復方法是采用焊接。
??焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、 鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發生危險的場合，如石化行業等，更不易采用焊接修復方法。
羅茨鼓風機不管是三葉的，還是兩葉的。其原理其實都是一致的。通過葉輪的轉動，將一定容積的風量從進氣端向排氣端強制輸送,忽略回流量（與排氣壓力，轉速，溫度等有關系，但是量很少）的因素，風機每一轉輸送的風量是一定，所以，風機的風量大小實際上是跟風機轉速成正比關系的，轉速越大，風量就越大。而且，風量的大小，幾乎只跟轉速有關系（忽略前面的提到的因素）。簡單的說，就是將風從進氣端強制輸送到排氣端的一種容積式機械。
羅茨鼓風機的出口壓力9.8kpa是設計壓力，也就是說在設計階段，根據后端的系統阻力計算值加上一定的余量得到的，實際運行的時候，應該比這個壓力值低。關于將管道有DN50改為DN80，實際上是降低了管道損失，壓力應該會有一定的降低（但是實際情況要看后端背壓主要是從哪里產生的），但是對于風機來說，肯定是沒有問題的。如果把管道變小，那會增加后端壓力，這樣倒是會增加羅茨風機的負荷，超過設計能力……
羅茨鼓風機結構簡單，制造方便，廣泛應用于水產養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統。
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牛經理：
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